Schrottpreise

Derzeit klettern die Schrottpreise so schnell wie nie in ungeahnte Höhen. Ein Grund hierfür sind selbstverständlich die steigenden Rohstoffpreise, ausgelöst durch eine erhöhte Nachfrage vor allem aus Schwellenländern wie China und Indien. Speziell in China boomt die Automobil-Branche, was sich direkt auf den Rohstoffmarkt auswirkt.

Der Schrotthandel entwickelt sich hierdurch langsam zu einem lukrativen Geschäftszweig. So bekommt ein Schrotthändler doch bereits ca. 4000,–Euro für eine Tonne Kupfer. Eine Tonne Mischschrott bringt immerhin noch ca. 150,–Euro, eine Tonne Aluminium etwa 650,–Euro, eine Tonne reines Messing ca. 2400,–Euro und für Kupferkabel mit geringem Kupferanteil gibt es noch bis zu 950,–Euro.

Das Geschäft mit dem Schrott ist denkbar einfach.

Der Kreislauf beginnt bei den Schrottsammlern, die mit ihren Transportern zu Privatleuten und Werkstätten fahren und deren Altmetalle einsammeln. Sie verkaufen ihre waren dann an einen Großhändler weiter, der das sortieren übernimmt und die verschiedenen Metalle dann den Recycling-Firmen zuführt.

Der technische Fortschritt in der Recycling-Branche trägt ebenfalls zu den hohen Schrottpreisen bei, da es immer einfacher möglich ist, aus dem angelieferten Schrott Altmetalle zu gewinnen, die dann gewinnbringend wieder an die Industrie verkauft werden können und so wieder in den Handelskreislauf zurück finden.

Selbst Privatpersonen, in deren Haushalt üblicherweise nur geringe Mengen an Altmetallen anfallen, werden von den hohen Schrottpreisen zum sammeln verleitet. Sie bieten Ihre Schätze dann auf verschiedenen Handelsplattformen im Internet zum Kauf an.

Doch die hohen Schrottpreise scheinen auch kriminellen ein immer einträglicheres Geschäft zu bescheren. Hierdurch entsteht erheblicher wirtschaftlicher Schaden, dessen kleinstes Übel gestohlene Dachrinnen und Kanaldeckel sind.

Weitaus erschreckender ist, dass die hohen Schrottpreise inzwischen dazu führen, dass ganze Schienenzüge der Bahn abgebaut oder auch ganze Rollen Kupferkabel von Baustellen abtransportiert werden, um sie dann verschiedenen Schrotthändlern anzubieten.